国道G325线鹤山址山至开平塘口段改建工程是广东省、江门市及开平市重点项目。项目自2021年12月开工建设以来，在各参建单位的共同努力下，按目标计划推进，但也遇到了征地拆迁、电力迁改等困难问题的制约。项目沿线电力迁改任务重，包括10kV及以下的8条线路、110kV的3条线路、220kV的2条线路需要进行迁改，而且大部分需要完成征地拆迁，征地范围集中在月山镇及沙塘镇。其中110kV、220kV高压电力迁改难度大、时间紧，其迁改进展对项目全线建设影响较大。2023年2月份的停电窗口期是完成110kV、220kV高压电力迁改的黄金期，但前提是必须要在2022年9月前完成相关地块的征地拆迁，征地时间紧、任务重、情况复杂。

面对艰巨复杂的电力迁改及征地拆迁任务，今年以来，在市政府的统筹部署下，市交通运输局牵头沿线镇（管委会）及供电部门，从加快重点项目建设、扩大有效投资、促进经济增长的高度出发，全力以赴、克难攻坚，全力推进国道G325改建工程电力迁改。在各单位的共同努力下，各项工作难题得到逐一解决，电力迁改工作得以按计划进度推进，为项目加快建设、完成节点计划打下坚实基础。

（市政府副市长谭晓华现场指导项目电力迁改及征地拆迁）

（市政府副市长谭晓华现场指导项目电力迁改及征地拆迁）

加强组织领导，明确岗位职责

为加快推进项目电力迁改进度，各有关部门主动担责，层层压实责任，为电力迁改工作提供全面、及时、有效的保障。一是市政府高度重视。市政府副市长谭晓华同志先后多次深入项目建设现场，指导电力迁改及征地拆迁，协调解决问题。市交通运输局局长张伟雄同志靠前指挥，带领国道G325改建工程建设小组，采取多部门电力迁改协调会议和现场调研相结合的方式，详细掌握迁改基本情况和施工进展，对于迁改过程中遇到的焦点和难点，召集相关部门负责人共同研究，妥善解决。二是成立专人专责跟踪机制，形成强大合力。一方面，自电力迁改工作启动以来，市交通运输局通过成立电力迁改工作小组，每天派工作小组人员深入现场实地调研，与属地镇、勘测方、设计方一起沿线察看，协调解决存在问题，按照既定目标倒排工期，制定项目倒逼时间表，确立关键完成时间节点，确保项目按计划推进。另一方面，月山镇、沙塘镇政府落实电力迁改征拆工作主体责任，成立征拆小组，切实承担起具体工作，通过“施工方、被征村民、工作人员”三到场的工作方式，确保村民了解征收政策、明白赔付标准、清楚工作流程。针对征拆涉及的民生问题，镇政府反复到村委会、业主经营场所、村民家中开展政策法规宣传，耐心解释，合法合情合理地为群众解决实际困难。

（交通运输局、属地镇政府实地开展征地）

坚持问题导向，着力攻坚克难

项目110kV、220kV高压电力迁改需配合2023年2月份的停电窗口，在2022年9月前完成征地拆迁工作，征地时间紧、任务重。月山镇、沙塘镇攻坚克难，两镇工作人员克服酷暑及暴雨等极端天气影响，风雨无阻进地丈量赔付，全程跟踪协调解决施工现场遗留问题，在保障重点项目落地建设上彰显了忠诚与担当。其中沙塘镇针对征拆过程中存在的村民违法抢种行为，及时组织工作人员对违法抢种当事人进行政策宣传及教育工作，并对抢栽抢种的树木进行了移除清理，彻底打消了部分群众抢栽抢种的侥幸心理，严厉震慑了趁重点项目实施之际非法进行抢栽抢种的不良行为，切实维护了项目征地秩序。

（沙塘镇开展整治抢建抢种行动）

（沙塘镇开展整治抢建抢种行动）

加快迁改进度，以成效显初心

在属地镇、街的大力支持及配合下，项目电力迁改工作提速增效。翠山湖路段10kV、110kV电力迁改工程施工方已有序进场施工，现正开展电缆沟及顶管施工；其他路段10千伏等低压部分已完成设计相关工作,正由市财政局进行清单预算审核。而对项目最为关键的110kV、220kV和500kV的电力迁改工程，目前月山镇、沙塘镇范围内110kV及220kV部分塔基已完成补偿，并交付施工单位进场施工；500kV电力迁改分为五彩甲线及五彩乙线两部分，在前一阶段，两条线路均已完成基塔施工，两条线路架设所需要的施工用地经月山镇政府加班加点、攻坚克难，已全部完成交付。其中，施工单位已准备二次进场进行五彩甲线线路架设，确保在10月29日的停电窗口期前完成500kV五彩甲线的迁改工作。

（10kV电力迁改工程）

（110kV电力迁改工程）

（220kV电力迁改工程）

下一步，市交通运输局将继续聚焦难点，协同属地镇、管委会及供电部门想方设法逐个攻破，确保项目电力迁改工作在计划时间节点前顺利完成。

【国道G325线鹤山址山至开平塘口段改建工程项目起于鹤山市址山镇北侧（现国道G325线），终于赤坎镇与塘口镇交界处严边村接回国道G325线，是国道G325的重要组成部分，也是联系珠三角地区和粤西地区的纽带。项目路线长约34.4公里，其中鹤山段长约4.1公里，开平段长约30.3公里（其中翠山湖工业园路段长约5公里利用现有道路进行改建，该路段两侧增设辅道工程长约3.7公里），项目批复总投资为29.9亿元，计划2024年底建成通车。】