砂石领域货物装载源头治理专项行动是全省治超工作继房屋建筑及市政工程领域货物装载源头治理之后的重点。为进一步提高政治站位，深化认识，凝聚共识，增强责任感和紧迫性，开平市治超办迅速传达贯彻省、市关于砂石领域货物装载源头治理专项行动各项工作要求，并制定《开平市砂石领域货物装载源头治理专项行动工作方案》，扎实推动专项行动向纵深发展。

狠抓责任落实，坚持“人民至上、生命至上”，守好安全生产底线。今年是政治大年，做好安全生产工作至关重要。市治超办加强组织领导，紧紧围绕一个目标（全年交通运输安全生产任务），用好两个抓手（源头治超、责任倒查），压实三个责任（行业部门监管责任、源头企业主体责任、属地政府管理责任），发挥四个保障（督导检查、制度建设、部门联动和舆论宣传），采取有力措施，加大打击力度，强化巡查监管，严查严控源头超限违法违规行为，最大限度防范遏制各类事故，坚决杜绝重特大事故，坚决避免重特大事故连续发生，确保交通运输安全稳定，确保人民群众生命财产安全。

加强沟通协调，坚持“政府主导+部门联合”，贯穿协同共治主线。市治超办完善各部门勤务联动、线索移交等工作衔接流程，深化全链条联合治理，做好执法协同，攥指成拳，形成聚能优势，汇成最大合力。对严重违法企业，各级治超办要牵头组织交通运输、公安及违法企业的行业监管部门组成联合约谈工作组，对企业开展“落实安全生产责任、拒绝违法超限装载”的主题约谈，指导并督促企业加强管理，避免再次违法，切实防范化解道路交通安全风险。

实化抓手举措， 坚持“精准打击、治建并举”，构筑常治长效防线。公安、交通部门结合非现场执法和路面巡查开展源头追溯。行业监管部门继续牵头开展摸排，压实主体责任，对重点整治对象清单实施动态调整监管，督促企业签订合法装载承诺书，将合法装载纳入企业安全生产规章制度和操作规程，推动远程视频联网监控，加强日常管理。同时，市治超办将以边查处边总结边建设为抓手，积累成功经验，形成制度加以推广，促使治理措施制度化、治理成果长效化。

发挥措施保障，坚持“宣传发动+监督检查”，严格规范执法不越红线。深入企业普法宣传，主动联系新闻媒体，加强典型案例、治理进展等方面的宣传，讲好源头治理故事，传播治超好声音，加强正面舆论引导，掀起宣传热潮，提升全社会对治超工作的支持和参与。同时，加强督导检查，实行项目化管理。市治超办将综合采取“听、查、谈、访”等方式，深入开展随机走访和明察暗访，强化对治理进度、质量、效果进行检查评估，保障严格规范公正文明执法，促进专项行动取得实效。

2022年以来，在市治超办的统一领导下，截至10月25日，市交通运输局约谈运输企业17家，联合公安交警部门和高速三大队开展联合检查 31次，联合查处超限超载车辆共1163辆次（其中查处砂石领域超限超载车辆10辆次），监督卸货共10502.55吨；查处过境我市路段的“百吨王”恶性超限超载车辆1辆次；百合、苍城超限检测点协助查处治超非现场案件196宗；查处源头企业违法案件41宗；“一超四罚”案件8宗，维护我市交通运输良性发展。