龙胜镇紧紧围绕“百千万工程”工作要求,立足特色产业发展优势,坚持“搭平台、建链条、谋创新”三点发力,因地制宜发展新质生产力。2024年全镇规模以上工业增加值同比增长20%,并在推动本土传统企业转型升级、实现增资扩产方面的经验做法上,获得《广东省情内参》推广。
一、做足“筑巢引凤”,搭好平台强支撑
龙胜镇坚持因地制宜打造新能源汽车零部件制造产业园,着力推动优势产业集成发展。一是从规划源头发力,对园区近千亩建设用地开展规划修编,科学优化土地资源配置,通过“滚雪球”方式争取指标扩大园区规模,实现土地供应从“供得上”向“供得快”转变。二是完善基础设施建设,围绕“一楼多路”思路,新建综合性服务大楼,并以此为支点建成8条交通干道,逐步配齐供水、供电及集中污水处理等基础设施,为产业集群化、规模化发展提供有力支撑。三是创新招商模式,依托园区吸引力引进斯耐特、时韫等优质企业,并吸引众多配套项目入园入链,实现以商招商、以链聚商带动全产业链聚合发展。 目前,园区已入驻企业34家,其中规模以上企业2家、高新技术企业4家;预计全面投产后年产值可达22亿元,园区聚集发展能力持续增强。 二、做足“链式改造”,聚势赋能筑脊梁 龙胜镇坚持以“链式改造”发展模式为抓手,构建链式发展新格局,打造以新能源汽车零部件、新材料工业脚轮、高端装备制造三大产业为牵引,逐渐扩展到模具设计制造、专业机械制造、脚轮制造、精密变速箱配件制造等领域的“3+N”龙胜汽配产业链式发展体系,实现“1+1+1>3”的叠加效益。 在产业发展过程中,通过发挥骨干企业领航示范作用,带动零散式的作坊企业围绕龙胜汽配产业链进行配套制造,推动产业从零件初步加工向部件组装生产转变,形成和谐共生、相互支撑的生态系统。同时,精准锚定现代化链式产业体系建设,助推龙胜汽配产业链成功开发、投产的各类减震类配套产品超过500款,销售渠道覆盖主流日本、韩国汽车品牌,如丰田、现代、起亚、本田等热销车款,产业链条逐渐延伸,产业品牌逐步打响,产业销路持续扩张。 三、做足“智转升级”,突出转型添动能
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