近几年来，随着物价、燃油、工资等大幅上涨，公交运营成本也不断增加，今年年初，在充分考虑市民的承受能力和企业发展客观需要的基础上，市公共汽车公司于3月3日向开平市物价局提交了《关于调整城区公共汽车票价的请示》，经开平市物价局批复同意将城区公共汽车票价统一调整为上车２元，由7月1日起执行。

 

 

 

　　今次申请调整票价的标准是由原来城区1-7个站1.50元、8个站以上2元的分段收费调整为城区范围内统一上车2元。

 

 

 

　　今次票价的调整只是对乘客在乘坐各线路公交车不超出城区范围的站点时的收费作调整，不包括超出城区范围的站点，对于超出城区范围（即荻海站、八一站、祥龙体育馆、振华墟、杜冈墟红绿灯、簕冲站）的，其超出部分票价需按规定另收费。

 

 

 

　　确保公共汽车公司正常经营的需要。一直以来，公共汽车公司的票价较低。自1996年成立以来，公共汽车票价均按1-4个站1元、5-7个站1.5元、8-11个站2元、12个站以上2.5元的分段收费标准执行，从2005年8月开始至今，我市城区公共汽车票价收费按照开平市物价局2005年《关于调整公共汽车票价和月卡收费标准的复函》（开价函[2005]22号）的文件标准执行，已执行运作了7年。

 

　　据调查，江门、新会等县市，无人售票空调车起步价均为2元/人次或以上，而我市现时1-7站仍为1.5元/人次，在五邑地区中属于较低水平。近几年由于来物价、燃油、工资等大幅上涨，使公司运营成本大增。据查证，O#柴油价格由2005年的4.05元/升上升至今7.32元/升，涨幅达80.74%。而随着人员的增多、配套设施的增加、工资水平的翻倍提升，经营成本大大增加，运营压力不断加重。因此适当调整我市城区公共汽车票价，以确保我市公共汽车公司正常运转，已是十分迫切的工作。同时，为便于下一步全面推广实施公交智能IC卡项目奠定基础。